Ярославский жд вокзал:
 |
Адрес Ярославского вокзала: г. Москва, Комсомольская пл., д. 5
Справочная Ярославского вокзала: (495) 921-08-17, 921-59-14, 266-63-00 (круглосут.)
(расписание поездов, наличие мест, стоимость железнодорожных билетов)
Дежурный по Ярославскому вокзалу: (495) 266-93-20
Багажное отделение Ярославского вокзала: (495) 266-61-23
Камера хранения Ярославского вокзала: (495) 266-83-10
Стол находок камеры хранения Ярославского вокзала: (495) 266-83-10
|
Ярославский вокзал — пассажирский терминал жд станции Москва-Пассажирская-Ярославская, один из 9-ти железнодорожных вокзалов Москвы, крупнейший по объёму перевозок, ежесуточно обслуживающий около 300 пар поездов.
Ярославский вокзал связывает Москву с районами Севера, Урала, Сибири, Дальнего Востока (здесь начинается самая длинная в мире Транссибирская железнодорожная магистраль Москва — Владивосток длиной 9302 км), а также со столицами Китая, Монголии, КНДР; принимает часть пассажиропотока Нижегородского направления Курского вокзала по соединительной ветке Фрязево — Мытищи (с 1978 г.).
Рядом с железнодорожным вокзалом расположен наземный павильон станции метро «Комсомольская», Казанский и Ленинградский вокзалы, платформа Каланчёвская Курского, Рижского и Смоленского направлений МЖД.
Ярославский вокзал имеет 16 путей, 6 из которых обслуживают поезда дальнего следования, 2 — поезда «Спутник», 8 — остальные пригородные поезда.
История Ярославского вокзала
В XVII веке на современной площади трех вокзалов раскинулось обширное Каланчевское поле. На западе оно доходило до середины современной Большой Спасской улицы, где в XVII в. стоял деревянный царский дворец. Этот дворец имел вышку, по-татарски «каланчу», отчего назывался Каланчевским дворцом, а по нему и простиравшееся к востоку, до Красного пруда, поле тоже получило название Каланчевское.
На месте нынешнего Ярославского вокзала с конца XVII в. находился Новый полевой артиллерийский двор — завод и склад пушек и снарядов, со многими деревянными строениями. Артиллерийский двор располагался на земле ямщиков Переяславской ямской слободы и занимал около 20 га. Мимо него пролегала дорога на Красное село и дальше на восток. В 1812 году Новый артиллерийский двор сгорел от взрыва находившихся там снарядов (взрыв потряс дома всей восточной части Москвы).
В 1862 году между Красным прудом и Николаевский вокзалом (сейчас Ленинградский) был построен маленький железнодорожный вокзал Ярославской железной дороги, поезда которого до 1870 года ходили лишь до Сергиева Посада. Это была дорога длиной в 65 вёрст (69 км).
В 1902—1904 Ф.О. Шехтелем построено новое здание жд вокзала в неорусском стиле. Воспользовавшись характерным для древнерусского зодчества принципом соединения в одно целое разнообразных по формам и масштабу построек, архитектор выделил объём главного пассажирского зала, соединённого с вестибюлем и аванзалом и обеспечивающего прямой проход к перронам. В наружном оформлении вестибюля использованы пластически акцентированные формы гигантской входной арки, килевидного козырька над ней, обрамляющих её полукруглых пилонов со стилизованными крепостными башенками, высокой «теремной кровли» с подзором и венчающим гребнем, делающими облик здания неповторимо причудливым. Вертикальному силуэту вестибюля вторит высокая левая башня с шатровым завершением. Верхнюю часть стен украшают керамические декоративные панно со стилизованными растительными орнаментами приглушённых тонов, соответствующих общему неяркому цветовому решению фасадов, которое должно было рождать ассоциативные связи с образом русского Севера.
Перрон Ярославского вокзала построен в 1910-х годах по проекту Л.Н. Кекушева. При реконструкции вокзала в 1965—1966 годах со стороны перрона пристроено помещение со сплошной стеклянной стеной.
В 1995 году закончилась вторая реконструкция ж/д вокзала, целью которой являлось расширение площади для пассажиров, улучшение обслуживания в связи с возросшими пассажиропотоками. В результате перепланировки внутренних помещений высвободилась площадь, позволяющая увеличить в два раза число обслуживаемых пассажиров, более удобно расположены 35 билетных жд касс, для чего кассовый зал вынесен на первый этаж, а освободившаяся площадь (1,5 тыс. кв.м) переоборудована под зал ожидания; отремонтированы галерея, колонный зал; заново отделан потолок, смонтированы автоматические средства пожаротушения, электронная информационная система.
Сервис заказа жд билетов «На вокзал.Ру» предлагает:
- актуальное жд расписание поездов дальнего следования по всем направлениям
- заказ жд билетов на поезда дальнего следования по территории России, СНГ и странам зарубежья
- оформление жд билетов для индивидуалных и групповых туристических поездок
- информация о наличии мест и стоимости жд билетов на поезд
- круглосуточная доставка жд билетов собственной курьерской службой в пределах Москвы и ближайшего Подмосковья
 |
Железнодорожные билеты не бронируются, а оформляются сразу после подтверждения заказа нашим оператором. |
|
Заказывая жд билеты на нашем сайте, вы тем самым соглашаетесь с условиями договора публичной оферты по продаже жд билетов. |